Fem måder WFP gør logistik grønnere

Udgivet på 16 juni 2015

Foto: WFP/George Fominyen

FN’s Fødevareprogram (WFP) er afhængig af sin logistiske kapacitet for at nå ud til gennemsnitligt 80 millioner mennesker hvert år. Mens hastighed og planlægning er afgørende, er WFP også forpligtet til at udføre miljømæssigt bæredygtige operationer, hvor det er muligt.
Nedenfor er fem centrale områder, hvor WFP forsøger at gøre logistik grønnere.

Af Leighla Bowers – 5. juni 2015 - Foto © WFP/Photolibrary

1) Kontraktskrivning med miljøvenlige fartøjer
WFP arbejder sammen med store rederier, der har forpligtet sig til at bruge de nyeste miljøvenlige teknologier for at forbedre energieffektiviteten og mindske belastningen af miljøet. Alle nye skibe bidrager til at mindske forureningen, hvor det er muligt, eksempelvis gennem særlige skibskonstruktioner, der sænker brændstofforbruget, samt ved brug af brændstof med lavt indhold af svovl. Herudover bruges også økologiske beholdere med bambusgulvbelægning og kølecontainere med lavt energiforbrug.

2) Etablering af en "grøn" vognpark af lastbiler
WFP holder øje med effektiviteten af ​​sin globale vognpark på over 800 lastbiler gennem et Fleet Management System, som overvåger reservedele, brændstofforbrug og køretøjets udnyttelsesgrad af enhver WFP-ejet lastbil. Med en generøs donation på 218 nye KAMAZ lastbiler fra Rusland, fortsætter WFP med at optimere driften af ​​sin globale vognpark, så organisationen hurtigt kan inddrage ledige lastbiler inden for de første uger af en nødsituation og senere frigive lastbiler til andre opgaver, når der ikke længere er brug for dem. De nye lastbiler bidrager også til en stærkere ydeevne, bedre brændstoføkonomi og lavere vedligeholdelsesomkostninger – herunder at nedbringe brændstofforbruget med 30 procent og reducere udledningen af ​​drivhusgasser.

3) Sikring af det rette fly til hver operation
I 2013 lancerede WFP et analyseværktøj, der måler den korrekte brug af flytyper og luftfartsselskaber, der anvendes. Værktøjet indsamler og visualiserer en stor mængde operationelle oplysninger, så eksperter i luftfart nemt kan anskueliggøre, analysere og forbedre WFP’s globale luftoperationer. Dette omfatter måling af forskellige indikatorer for enkelte ruter, fly og luftoperationer som helhed. Resultatet? Med hver optimering vi opnår, vil WFP spare ressourcer, brændstof, og i sidste ende opnå et lavere CO2-aftryk.

4) Installering af soldrevne systemer i kontorer
FN’s Humanitære Depot i Accra, Ghana, som er ledet af WFP, fik for nylig installeret et 24kW solcelleanlæg på taget af kontorbygningen til at dække de elektriske behov på kontoret i dagtimerne. Solpaneler blev installeret til at levere varmt vand i badeværelser. Dette har ført til en reduktion af de månedlige omkostninger og har også gjort det muligt at etablere et indbygget system til at stabilisere strømudledningen, hvilket vil reducere omkostningerne for reparationer på udstyret drastisk.

5) Brug af innovative løsninger til fødevareuddeling
For første gang har WFP uddelt Super Cereal Plus majs-soja blanding (CSB ++) fra luften, en specialfremstillet nærende mad, der anvendes til behandling af akut underernæring i Sydsudan. Uddelingen fra luften blev en succes takket være den kreativt udformede emballage, der gjorde maden i stand til at modstå den luftmodstand der opstår, når det kastes ud fra et fly fra 3050 kilometers højde. Ved at bruge nedkastninger af CSB ++ har WFP sparet 119 millioner kroner i transport- og brændstofomkostninger. WFP fortsætter med at lede efter flere effektive og bæredygtige måder at levere mad på, hvor det er muligt.